El circuito de Cheste no ha cerrado todavía su calendario de pruebas para 2006 y aún hay carreras que están en el aire. Entre las dudas sobresalen las World Series by Renault, que no tienen ni fecha ni tan siquiera la seguridad de celebrarse en el Ricardo Tormo.

El año pasado la prueba estuvo muy cerca de no disputarse en Valencia después de que los organizadores, RMP, decidieran que la carrera española se corriera en Bilbao. Se denunció este hecho y al final la organización adoptó la decisión salomónica de hacer dos acontecimientos en España, al reincluir a Valencia.

Sin embargo, para 2006 el panorama aún no está claro. Fuentes de la organización de la prueba expresaron ayer que no hay ‘‘aún calendario oficial. Siete países albergarán la competición (Bélgica, Turquía, Italia, España, Francia, Inglaterra y Alemania) pero los circuitos aún no están claros’’.

La renuncia de Bilbao ha sido una sorpresa. Las luchas políticas han llevado al alcalde de la ciudad, Iñaki Azkuna, a desestimar en 2006 la carrera pese a que tenían un contrato de tres años y que habían gastado 10 millones de euros en la prueba de 2005, sobre todo en acondicionar la ciudad como circuito urbano tanto en seguridad como en trazado.

Cheste no tiene ese problema. El gasto para el Ricardo Tormo es mínimo ya que la organización se encarga de publicitar la prueba. Pero en el panorama del trazado valenciano hay retos superiores, como pueden ser las GP2, prueba paralela a la Fórmula 1 que serviría para seguir allanando el camino de cara al gran objetivo del circuito valenciano, una prueba del mundial de la máxima categoría del automovilismo, en la que Alonso es el actual campeón.
Esta realizado por: Jessica Cerero